外润滑渣油泵的设计充分考虑了工作中轴承的润滑,和零部件的能,采用轴承与泵腔分离式--外润滑结构,改变了原齿轮泵利用输送介质对轴承进行润滑的传统式结构,了主要部件的传动精度。该泵的输送温度一般为20℃--180℃,结构的可达250℃。
重油、煤焦油泵主要是针对我国燃油行业的特点而设计的,它对重油、煤焦油、柴油和其它含杂质的低档劣质燃烧油有较好的适应性。广泛用于石油、化工、建材、日用化学,特别是筑路设备、沥青拌合站、路面喷油、灌缝等多种机械设备和其它各类燃烧器配套的输油和直接喷射的场合。 本重油、煤焦油泵是为重油、煤焦油的转输、增压、喷射燃烧以及重油、煤