船用复合软管主要特点

船用复合软管具有的静电导出功能、操作方便等特点，主要适用于石油开采、食品卫生、冶金焦化、海洋船舶、石油炼化、医药化工、油港码头的储存、运输、中转，是石油化工行业   受欢迎的新型管材。码头化工软管两端护套采用液压封头技术并配有法兰、接头或其它用户需求的连接方式，便于连接安装，从而实现对各种液体介质的   输送。

输油软管比同种口径及长度的橡胶管轻30%。它的挠性好，弯曲自如，输油软管在很小的回转半径下仍可正常工作，在其弯曲部位，管内始终保持圆状，会发生折叠、内壁脱落、堵塞和管体折裂现象。耐正、负压性好：具有良好的阻燃性能：具有良好的耐压性能，当流体聚然超压时不会产生瞬间爆破，仅使管体产生蠕动现象。

输油软管采用良好的阻燃材料制造，阻燃性能   。软管的内外金属圈和接头相连，将流体产生的静电导出。具有的静电导出功能，当油品等易燃性介质在管内流动时，由于压力、流速、磨擦等因素，会产生   的静电，如静电不及时导出，会酿成火灾。在安装使用输油软管时，只要将软管一端良好接地，就可随时将静电导出，使用   。

输油软管是一种新型柔软性输液管，是金属软管和橡胶管的   新换代产品，它主要是采用新材料、新工艺、、有钢丝缠绕构成管体内外骨架，并用高分子聚合材料加工而成的。炼油厂用输油软管可广泛的应用于石油开采、石油炼化、医药化工、冶金焦化、海洋船舶、油港码头、仓贮运输等中，用于对各种油品、化学制品及液化石油等液体介质的装卸输送。

炼油厂用输油软管是以耐油为主要材料制成的，所以具有耐各种芳香烃和化学药品性能，要比橡胶管和金属管要好，特别是对于有些酸碱性液体，在金属管和橡胶管都不适合的情况下，就可用该管来完成任务。

船用输油软管其主要特点有：

1、重量轻。

船用输油软管比同等规格的复合软管轻40﹪，比金属软管轻30﹪。减轻了劳动者的劳动强度，操作方便，提高了工作效率。

2、挠性好、弯曲自如，不受作业空间限制。

该产品在很小的回转半径下仍可正常工作，在其弯曲部位，管内始终保持圆状，会发生折叠、内壁脱落和管体折裂等现象。

3、耐正、负压性能好。

   高工作压力可达4.0MPa，负压可达0.1MPa。

4、耐温性能好。

使用温度为-40℃—180℃，不会因气候或使用温度变化而出现管体硬化或软化现象。

5、具有良好的耐油、耐化学腐蚀性能。

广泛适用于输送原油、燃料油、食品油及化学溶剂和液化石油气等。

6、具有良好的静电导出功能。

当输送油品易燃介质时，由于压力、流速、摩擦等因素，会产生   的静电，如不及时导出，后果不堪想象。该产品由内、外铠双层钢丝支撑连接，导电性能   ，使用   。

7、液压收缩一次成型封头，密封性好。

该产品的管体与法兰的连接部位，我公司改变了传统的环氧树脂充填方法，采用大型液压设备一次成型收缩封头，与同类产品相比较，密封性好，外型美观，，不会因压力骤然升高而出现接头脱落现象。

8、耐海水腐蚀。

因使用环境不同，在沿海或海上作业环境下，一般金属材料难以承受海水及空气的腐蚀。我公司根据这一环境特点，研制出一种新型耐海水腐蚀软管，性能是普通软管的10倍以上(经实验证明，在海上作业使用3年无腐蚀)，价格远远低于不锈钢类材质软管，经济实用。